Erhöht das Raddrehmoment ohne Motormodifikation. Der Einbau eines Zahnradsatzes 3.15 im RK NIVA ermöglicht es Ihnen, die Offroad-Eigenschaften des Fahrzeugs bei reduzierter Geschwindigkeit zu verbessern.
Erhöht die Haltbarkeit von Getriebeteilen und -komponenten. Der Einbau dieses Kits reduziert die Belastung von Motor, Kupplungselementen und Getriebe. Durch die gleichmäßige Drehmomentverteilung auf die 4 Differentialsatelliten ist eine lange Lebensdauer dieses Teils gewährleistet.
Zuverlässigkeit. Untersetzungsgetriebe 3.15 gewährleisten die Zuverlässigkeit des Getriebes und haben einen erhöhten Sicherheitsspielraum.
Eineegkost-Installation. Der Einbau eines Tieferlegungssatzes und eines verstärkten Differentials erfordert nur minimale Modifikationen der RK-Karosserie mittels Winkelschleifer. Es sind keine Änderungen am mitgelieferten Differentialgehäuse erforderlich.
Es wird mit IZH-TECHNO Schäften vervollständigt. Der Einbau des RK-Differentials mit IZH-TECHNO-Wellen gewährleistet eine hohe Festigkeit der Einheit. Diese Wellen sind robuster als Standard-22-Keilwellen.
Hat keinen Einfluss auf die Tachowerte. Beim Einbau von IZH-TECHNO Zahnrädern
in RK Niva werden die Anzeigen des Tachozahnrades nicht verfälscht, da sich die Übersetzung im „Felgen-Differentialrad“-Paar nicht ändert.
Anwendbarkeit
Das Kit ist für den Einbau in das Verteilergetriebe von LADA 4x4 (VAZ-2121), LADA 4x4 Pickup (VAZ 2329), LADA 4x4 Urban (Niva Urban), Niva Chevrolet, Niva Travel vorgesehen. Die Anlage ist ausschließlich mit RK-Wellen für 24 Nuten des Herstellers IZH-TECHNO versehen.
